Terça-feira, 5 de Novembro de 2013

Mais uma greve de chapeiros



Centenas de transportadores semi-colectivos decidiram para­lisar as suas actividades, ontem, em protesto contra a decisão do Município de Maputo de transfe­rir o terminal do Benfica para o Zimpeto “Drave in”.

As enchentes nas paragens, durante as primeiras horas des­ta segunda-feira, denunciavam a fraca presença, senão a ausência, dos transportadores privados de passageiros, que decidiram fazer-se às ruas,não para traba­lhar, mas, sim, para protestar contra a decisão do Município de Maputo de transferir aquele terminar para a zona do Zimpe­to.

A União das Cooperativas dos Transportes Semi-colectivos distancia-se do comportamento de alguns transportadores e diz que “a confusão é desnecessá­ria”, uma vez que os transporta­dores foram comunicados com dez dias de antecedência. ”.
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publicado por Jornal Urbano De Moçambique às 13:25
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Sexta-feira, 1 de Novembro de 2013

Quatro raptores condenados a penas entre 7 e 15 anos de prisão

 

 

Dois réus foram condenados a 15 anos de prisão, um a 13 anos e o último a 7 anos. Igualmente foram condenados a indemnizar Ibrahim Gani em 700 mil Mt

 

Em menos de uma semana, veio a público a segunda sentença e mais quatro raptores foram condenados em Maputo, depois de, na segunda-feira passada, o Tribunal Judicial da Cidade de Maputo ter condenado seis sequestradores, dos quais três agentes da Polícia da República de Moçambique, a uma pena de dezasseis anos de prisão efectiva.

 

Desta vez, foi o Tribunal Judicial da Província de Maputo que condenou os quatro réus que eram acusados de sequestro do empresário Ibrahim Gani, proprietário da fábrica Incopal, a 18 de Maio de 2012. Trata-se de Maloa Valoi, Arlindo Timane, Inácio Mirasse e Edson Vombe.

 

O julgamento começou em Agosto passado e ontem foi o dia do veredicto. A Maloa Valoi e Arlindo Timane couberam as penas de 15 anos de prisão; a Inácio Mirasse de 13 anos; e 7 anos a Edson Vombe.

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publicado por Jornal Urbano De Moçambique às 16:59
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Reabilitação das barragens de Chicamba e Mavuzi vai custar cerca de 4 mil milhões

 

 

Projecto lançado pelo chefe do estado


Trata-se de duas importantes infra-estruturas de abastecimento de energia eléctrica às províncias de Sofala e de Manica. O investimento, cujas obras arrancam este mês e terão a duração de dois anos e meio, vai permitir que aquelas duas barragens aumentem o tempo de vida em mais 30 anos


Localizada a 60 quilómetros da cidade de Chimoio, a barragem de Chicamba foi construída há 46 anos e, desde então, nunca foi objecto de qualquer reabilitação, sendo por isso uma infra-estrutura que clama por mudanças, visto que os seus equipamentos são actualmente obsoletos e descontinuados, fazendo com que coloque a vida dos trabalhadores, e das próprias centrais, em risco.

 

Já a barragem de Mavuzi foi erguida há cerca de 65 anos, sendo a infra-estrutura mais antiga do parque de produção de energia da Electricidade de Moçambique. Na década de 80 do século passado, no decurso do conflito armado, a central de Mavuzi sofreu uma sabotagem e, em resultado disso, uma boa parte do seu equipamento ficou danificado. Esta situação obrigou a que aquela fosse parcialmente reabilitada na década de 1990 para garantir o funcionamento básico. Foi assim que, até hoje, se garantiu a sua operacionalidade.

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publicado por Jornal Urbano De Moçambique às 16:49
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